車の多くの照明装置の中で、フォグライトは、独自の機能と重要性を備えた悪天候のドライバーにとって強力なアシスタントになりました。 フォグライトの設計の当初の意図は、霧の日、雨の日、夜間など、非常に低い視認性環境でドライバーにより明確な視界を提供すること、そして運転安全を確保するために他の道路利用者に警告信号を送ることです。
カーフォグライト 主に電球（またはLED）、リフレクター、光の分布ミラー、サンシェード、垂直光調整装置、シェルで構成されています。 ほとんどの球根はハロゲン電球を使用し、その光は反射器によって集中して光の平行ビームを形成します。 光分布ミラーは、光ビームを拡散および屈折させて、規制要件を満たす水平ビームを形成する責任があります。 フォグランプでのサンシェードのデザインは特に重要です。 フィラメントの上部からの光を効果的にブロックして、光のカットオフラインを形成し、光ビームが眩しくなく、良い照明効果を提供できるようにします。
フォグランプのビームの調整は通常、空気中の水とほこりの粒子によって引き起こされる拡散反射を抑制し、視力を不明瞭にする軽いフィルム現象の形成を避けるために、上下方向に限定されます。 同時に、フォグランプの色は通常、白または淡黄色であり、雨や霧のような天気でより良い浸透があり、ドライバーが道路状況をよりよく判断するのに役立ちます。
フォグランプの使用シナリオは、主に視界が低い悪天候に集中しています。 濃い霧、大雨、夜間に運転すると、フォグランプをオンにすると、ドライバーの比較的明確な視覚チャネルが開かれ、不明確な視力によって引き起こされる交通事故を減らすことができます。 また、フォグランプは他の車両に明確な警告信号を送信し、前方の車両に注意を払い、安全な距離を保つことを思い出させることができます。
フォグランプは全天候型照明機器ではありません。 視界が良好な場合、フォグランプの乱用は他のドライバーに眩しさを引き起こし、運転の安全性に影響を与える可能性があります。 したがって、ドライバーは交通ルールを厳密に順守し、適切なタイミングでフォグランプをオンにする必要があります。
自動車の重要な安全装置として、フォグランプのメンテナンスとトラブルシューティングは無視すべきではありません。 ドライバーは、フォグライトが適切に機能することを保証するために、電球、反射装置、照明ミラー、およびフォグライトの他の部分がそのままであるかどうかを定期的に確認する必要があります。 電球が黒であることがわかった場合、ひび割れたり、フィラメントが壊れたりする場合は、時間内に新しい電球に置き換える必要があります。
フォグライトの回路システムも定期的にチェックする必要があります。 ドライバーは、ヒューズと回路ハーネスコネクタの抵抗値をチェックすることにより、回路に障害があるかどうかを判断できます。 フォグライトが点灯していない場合は、車両マニュアルの指示に従ってトラブルシューティングと障害を処理します。
